It universele gewricht is in universele gewricht, de Ingelske namme is universele gewricht, dat is in meganisme dat feroarsaakje-hoeke macht oerdracht realisearret en wurdt brûkt foar de posysje dêr't de rjochting fan de transmissie-as moat wurde feroare.It is de "mienskiplike" komponint fan it universele oerdrachtapparaat fan it auto-drivesysteem.De kombinaasje fan it universele gewricht en de oandriuwas wurdt in universele gearfoer neamd.Op in auto mei front-motor rear-wheel drive, de universele mienskiplike oandriuwing wurdt ynstallearre tusken de oerdracht útfier skacht en de ynfier skacht fan de driuwfearren as lêste reduksje;wylst it reau mei front-motor front-wheel drive weglaat de oandriuwing skacht, en de universele joint is ynstallearre Tusken de foaras heale assen, dy't ferantwurdlik binne foar sawol riden en stjoer, en de tsjillen.
De struktuer en funksje fan it universele gewricht binne in bytsje as de gewrichten op 'e minsklike ledematen, wêrtroch't de hoeke tusken de ferbûne dielen binnen in bepaald berik feroaret.Om te foldwaan oan 'e macht oerdracht, oanpasse oan it stjoer en de hoeke feroaring feroarsake troch it op- en delspringen as de auto rint, de oandriuwas fan' e front drive auto, de heale as en de tsjil as binne meastal ferbûn mei in universele joint.Troch de beheining fan 'e axiale grutte is de deklinaasjewinkel lykwols relatyf grut nedich, en in inkele universele gewricht kin de direkte hoeksnelheid fan' e útfieras en de skacht yn 'e skacht net lykweardich meitsje, wat maklik is om trilling te feroarsaakjen. , fergrutsje de skea fan komponinten, en generearje in soad lûd.Dêrom wurde ferskate gewrichten mei konstante snelheid in soad brûkt.Op front-drive-auto's wurde twa gewrichten mei konstante snelheid brûkt foar elke heale skacht, it gewricht by de transaxle is it binnenboordgewricht, en it gewricht by de as is it bûtenboordgewricht.Yn in rear-drive auto motor, koppeling en oerdracht wurde ynstallearre op it frame as gehiel, en de drive axle is ferbûn mei it frame troch elastyske ophinging, en der is in ôfstân tusken de twa, dy't moatte wurde ferbûn.Tidens de wurking fan 'e auto produsearret it unjildige dyk oerflak springen, de lading feroaring of de ynstallaasje posysje ferskil fan de twa gearkomsten, ensfh, sil feroarje de hoeke en ôfstân tusken de oerdracht útfier skacht en de ynfier skacht fan de wichtichste reduksje fan de oandriuwas.De universele gearfoerfoarm oannimt dûbele universele gewrichten, dat wol sizze, d'r is in universele gear oan elk ein fan 'e oerdrachtas, en har funksje is om de ynbegrepen hoeken oan beide úteinen fan' e oerdrachtas gelyk te meitsjen, en soarget derfoar dat de instantaneous hoeke snelheid fan de útfier as en de ynfier skacht is altyd gelyk.
Post tiid: Jun-20-2022