De universele koppeling is in universele koppeling, de Ingelske namme is universal joint, dat is in meganisme dat in krêftoerdracht mei fariabele hoeke realisearret en brûkt wurdt foar de posysje wêr't de rjochting fan 'e oerdrachtas feroare wurde moat. It is it "koppelings"-komponint fan it universele oerdrachtapparaat fan it auto-oandriuwsysteem. De kombinaasje fan 'e universele koppeling en de oandriuwas wurdt in universele koppelingoerdracht neamd. By in auto mei efterwielaandriuwing mei foarmotor is de universele koppelingoerdracht ynstalleare tusken de útfieras fan 'e oerdracht en de ynfieras fan 'e einreduksje fan 'e oandriuwas; wylst by in auto mei foarwielaandriuwing mei foarmotor de oandriuwas weilit, en de universele koppeling ynstalleare is tusken de heale assen fan 'e foaras, dy't ferantwurdlik binne foar sawol it riden as it stjoeren, en de tsjillen.
De struktuer en funksje fan 'e universele ferbining binne in bytsje te fergelykjen mei de ferbiningen op 'e minsklike ledematen, dy't de hoeke tusken de ferbûne dielen binnen in bepaald berik feroarje litte. Om te foldwaan oan 'e krêftoerdracht, oan te passen oan it stjoer en de hoekeferoaring feroarsake troch it op- en delspringen as de auto rydt, binne de oandriuwas fan 'e foarste oandriuwauto, de heale as en de tsjilas meastentiids ferbûn mei in universele ferbining. Fanwegen de beheining fan 'e axiale grutte moat de deklinaasjehoeke lykwols relatyf grut wêze, en ien universele ferbining kin de direkte hoeksnelheid fan 'e útfieras en de as yn 'e as net gelyk meitsje, wat maklik trillingen feroarsaket, de skea oan komponinten fergruttet en in protte lûd genereart. Dêrom wurde ferskate konstante snelheidsferbiningen breed brûkt. Op auto's mei foarste oandriuwing wurde twa konstante snelheidsferbiningen brûkt foar elke heale as, de ferbining tichtby de transaxle is de binnenboordferbining, en de ferbining tichtby de as is de bûtenboordferbining. Yn in auto mei efterútriden oandriuwing binne de motor, koppeling en fersnellingsbak as gehiel op it frame ynstalleare, en de oandriuwas is ferbûn mei it frame troch in elastyske ophinging, en der is in ôfstân tusken de twa dy't ferbûn wurde moat. Tidens de operaasje fan 'e auto produseart it ûneven dykoerflak springen, de feroaring fan lading of it ferskil yn ynstallaasjeposysje fan 'e twa assemblages, ensfh., sil de hoeke en ôfstân tusken de útfieras fan 'e fersnellingsbak en de ynfieras fan 'e haadreduksje fan 'e oandriuwas feroarje. De universele koppeling-oerdrachtfoarm brûkt dûbele universele koppelingen, dat wol sizze, der is in universele koppeling oan elk ein fan 'e fersnellingsbak, en syn funksje is om de ynsletten hoeken oan beide einen fan 'e fersnellingsbak gelyk te meitsjen, wêrtroch't derfoar soarge wurdt dat de direkte hoeksnelheid fan 'e útfieras en de ynfieras altyd gelyk is.
Pleatsingstiid: 20 juny 2022